Gydag aeddfedrwydd datblygu ceir a erlid defnyddwyr o gysur gyrru ceir, mae graddfa marchnad Auto AC Tsieina yn parhau i ehangu. Gyda'r cynnydd parhaus ym mherchnogaeth a gwerthiannau ceir, mae cyflyryddion aer modurol wedi cael eu defnyddio'n helaeth fel rhan bwysig o autos. Ar hyn o bryd, mae cyfradd gosod cyflyryddion aer ceir domestig wedi bod yn agos at 100%, ac mae cyfradd gosod modelau eraill hefyd yn cynyddu flwyddyn ar ôl blwyddyn. Mae cyflyrwyr aer modurol wedi dod yn un o'r arwyddion i fesur a yw'r car yn gwbl weithredol.
Yn y bôn, mae ein gwlad wedi ffurfio ystod gyflawn o systemau cynhyrchu aerdymheru ceir gyda chyfatebiaeth fawr, ganolig a bach, gydag allbwn blynyddol o 5 i 6 miliwn o setiau o gyflyryddion aer ar gyfer ceir, 400,000 set o gyflyrwyr aer ar gyfer cerbydau canolig a thrwm, a 200,000 o setiau o gyflyryddion aer ar gyfer bysiau. Gall nid yn unig ddiwallu anghenion datblygu cynhyrchu ein diwydiant ceir yn llawn, ond hefyd mae gan rai mentrau aerdymheru ceir y gallu i ddod i mewn i'r farchnad ryngwladol.
Wrth i alw pobl am gerbydau ynni newydd a gofynion perfformiad y system aerdymheru wella, gan annog technoleg system aerdymheru cerbydau ynni newydd i gael gwelliant ansoddol, ynghyd â datblygiad cyffredinol technoleg cerbydau ynni newydd modern i wella effeithlonrwydd defnyddio ynni yn barhaus. Mae ceir traddodiadol yn datblygu'n gyflym tuag at gerbydau ynni newydd, ac mae aerdymheru, fel gofyniad sylfaenol ar gyfer gyrru cysur, yn sicr o ddatblygu ynghyd â datblygu cerbydau ynni newydd, a bydd perfformiad da systemau aerdymheru pwmp gwres yn dod yn ddatblygiad pwysig Tuedd o ran datblygiad ac effeithlonrwydd technoleg aerdymheru.
Ar hyn o bryd, mae aerdymheru modurol yn datblygu i gyfeiriad “trydaneiddio”, “deallusrwydd”, “rhwydweithio” a “rhannu”, mae cerbydau ynni newydd yn cyflyru aerdymheru pwmp gwres a thechnoleg gwefru cyflym batri yn prysur ennill poblogrwydd, ac aer sgrolio trydan auto Mae cywasgydd cyflyru hefyd wedi gweld sbeis o dwf.
Amser Post: APR-15-2022